Accusée de voler à sec pour économiser, la compagnie se défend

Publié le 25 avril 2008

Par La rédaction du Post , le 22/04/2008

Continental Airlines reconnaît qu'elle fait attention au kérosène, mais nie tout danger.

Avion.

Une panne sèche, c'est déjà arrivé à tout le monde... Mais une panne sèche en plein ciel, c'est nettement plus fâcheux! Surtout quand c'est la direction de la compagnie aérienne qui pousse ses pilotes à ne pas ravitailler leurs avions...

D'après Le Figaro, la compagnie américaine Continental Airlines a fait voler des Boeing 757 entre l'Europe et les Etats-Unis qui ont atterri à New-York sans plus une goutte de kérosène. Et c'est arrivé pas loin d'une centaine de fois.

Normal, dit le quotidien... Ces avions ne sont pas faits pour des vols long courrier mais pour assurer des liaisons intérieures. Mais pire... Les pilotes refusent de faire escale au Canada pour faire le plein avant d'atterrir aux Etats-Unis. Leur direction les menaçant, dans une note de service, de "réduire le financement de leurs retraites".

Attaquée, Continental Airlines se défend: dans un communiqué, cité par 20 Minutes.fr, concède que "la semaine dernière", "un rapport sur le nombre de cas où des avions arrivant à l’aéroport de Newark Liberty International aient déclaré être dans la réserve a été publié". Mais selon la compagnie, "les conclusions du rapport indiquent que la sécurité n’a pas été compromise dans les situations qu’elles ont évaluées": Aucun des vols étudié n’avait moins de 45 minutes de vol en réserve lors de l’atterrissage"

Qui va trancher? 2 sénateurs ont demandé au département des Transports de mener l'enquête...

(Sources: Le Figaro, France Info)